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盖】世汽车讯 据⿶路透社报道,大众决定仿效戴姆勒,拒绝使用由美国霍尼韦尔及杜ⓔ邦公≒司开发的HFO-1234yf新型空调制冷剂,⿰并计划推出基于二氧化碳的新型空调系统。

大众集团▣▤▥发言人日前拒∨绝透露该公司将于☠何时≥开始使♥用基于二氧化碳的空调系统,指出这一▲进度▎▏与竞争对手├有关,并确定该公司今年不会推出基于二氧化碳的空调▐系统。

HFO-12微信群 34yf制♀●冷剂目前是唯一一种符合欧盟环保要求的制冷菠菜微信群 剂,但各大车企对其态♀度不一,戴姆≡勒、大⿱众及宝马均对该制冷剂持抵制态度,而通用汽车则认为其并不存在安全问题而坚持使╜用。

戴姆勒认百度彩票 为HFO-1234y○f制冷剂具有引起火灾≯的隐患,该公司去年8月份在一项碰撞测试中发现Ⅰ,这◣款制冷剂一旦在碰撞中发生泄漏并与空调压缩机中的油液混合,在遇到温度极高的发动机缸体表面后∈可ㄨ能会发生起火,并产生有毒气体。

戴姆勒近日宣布,其正在着手开发一▷种全新自动空调(™A/C)系⊙统,并采用非易燃的二氧化碳来代替饱受争议的HFO-1234yf作为制冷剂。

对此,霍尼韦尔发布声明称,在超过≥20年的开发过程中,基于二氧─━化碳的【汽车空调系统经理了一系列性能、成本、安全性与环保性的问⿻题,这使得二氧化碳制冷剂对全球车企的吸引力大大降低。

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