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盖世汽车讯 据外媒报道,法雷⿱︰奥推出了各类部件,涵盖了超声波传感器、激光雷达系统。该公司在直观驾驶领域已取得了各类突破。

法雷奥北美首席技术官James Schwyn表示:“外饰车灯创新技术在自动驾驶及未来移动出行赛车微信群 系统中起到了决定性作用。这类〖基于LE┎D∮的系统有助于实现车载通信,并向车辆或行人发出警示。⊙”

Sch】wyn解释道:“当用户接↕近十字路口时,当有辆车突然开启车头▦▩北京28微信群 闪光灯时,用户仍向前行驶。但自动驾驶车辆是否知道如何响应吗?≡”

Schwyn表示:“自动驾驶车辆需要使用非口语化、简单易懂的信息,实现车辆与其他驾驶员间的通信。公司将借助一系列新款外饰照明系统,可将信息投影到地面上,显示相关信息。或利用尾灯显示相关Logo。”

法雷奥显示了数款创新产品,包括:高清车头灯及←kinetic车尾灯。

Schwyn表示:“凭借上述两项创新技™术,车辆在自动驾驶模式下行驶时,利用其前车灯及后车灯实现与周边环境的沟通。”

该车辆可更改光束的形状,利用高清车灯投影技术定制投射到路面上的图↔像或信息。例如,当车╜辆在自动驾驶模式下探⿲查到‖|潜在的危险时,可将G┙PS导′航系统或方向或警示信息投射到路面上。

Kinetic尾〩灯可显示象形文字(pictograms)或个♂性化信息与周边环境实现沟通。当车载传感器探查到危险情景♠时⊙,在自动驾驶模式下,配置Ⅸ了kinetic系统的车辆可通知后∑方车辆,若有行人在穿马路,将向驾∝驶员发送相关的警示▊信息。当车辆在┑自动驾驶模式运行或将要停车时,车辆后方的驾驶员将收到警示信息。

Schwyn表示:“公司┊┋致力于。将车灯的照明功能转型为与-外部的照明通信接口☆,随着车辆的移动,可提升车辆与周边赛车群 环境的通信。”

他表示:“公司技术采用L█E♦D矩阵,更改光束的外形。软件可开启或关闭各LED灯,具体情况视所需的信息而定。”

Schwy″n表示:“像素度越高,◥显示的图像更为精致、更为离散。如果只有1个LED灯,通常只需要开/关功能№即可。∵若有10个LED灯,则能创建移动的光束。若有100个LED灯,就能开始塑造Ⅱ形状。若有100万个LED灯,就能投射◄精准的图片。”

他表示:“目╢前,法雷奥正与车企共同研发该技术。据估计,未来五年内☎,将实现该技术的商业化应用。”(本文图片选自Ⅻassemblymag.com)

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